Ψυχρολουσία με το fuel pass 2026, «χάνεται» το Πάσχα

«Ψυχρολουσία» με το fuel pass 2026 καθώς φαίνεται πως «καίγεται» η πληρωμή πριν από το Πάσχα.
Περισσότερη αναμονή από όση αρχικά προβλεπόταν πρέπει να κάνουν οι πολίτες προκειμένου να κάνουν αίτηση για το fuel pass 2026. Ενώ αρχικά ήταν γνωστό ότι αρχή της τρέχουσας εβδομάδας αναμένεται να ανοίξουν οι αιτήσεις στο gov.gr, εντούτοις, σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται το ΑΠΕ, αυτό αναμένεται να γίνει μέχρι το πρώτο 15ημερο του Απρίλη.

Αυτό σημαίνει ότι δεν αναμένεται να πληρωθεί το fuel pass μέχρι το Πάσχα ενώ η πληρωμή του ενδεχομένως πάει και για τα τέλη του μήνα.

Κατά την εξειδίκευση των μέτρων από την κυβέρνηση, ο υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Θάνος Πετραλιάς ανέφερε πως η πληρωμή τοποθετείται πριν το Πάσχα. Συνεπώς, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία φαίνεται πως «καίγεται» το Πάσχα και οι ταξιδιώτες θα πρέπει να βάλουν από την τσέπη τους τα καύσιμα για να πάνε στον προορισμό τους προκειμένου να περάσουν λίγες μέρες ξεκούρασης.

Κριτήρια

Η κάρτα καυσίμων Fuel Pass θα είναι αξίας 25-60 ευρώ, αναλόγως αν η επιδότηση προορίζεται για ιδιοκτήτη μοτοσυκλέτας ή αυτοκινήτου. Θα δοθεί σε όλα τα ιδιωτικής χρήσης οχήματα, ανεξαρτήτως αν χρησιμοποιούν αμόλυβδη ή ντίζελ. Άρα ιδιοκτήτες πετρελαιοκίνητων οχημάτων θα λάβουν «διπλή επιδότηση» (και 20 λεπτά στην αντλία άμεσα και Fuel Pass για Απρίλιο-Μάιο) δεδομένου ότι το ντίζελ έχει αυξηθεί περισσότερο από την αμόλυβδη. Περίπου το 10% των οχημάτων ΙΧ χρησιμοποιούν ντίζελ ενώ το 90% αμόλυβδη βενζίνη.

Για όποιον ιδιοκτήτη έχει μία μέση κατανάλωση 70 λίτρα βενζίνης για ΙΧ, έχει υπολογιστεί -με τα επίσημα δεδομένα της Ελληνικής Στατιστικής- ότι επιδότηση 50 ευρώ αναλογούν σε επιδότηση περίπου 36 λεπτών το λίτρο για την ηπειρωτική Ελλάδα, ενώ τα 60 ευρώ αναλογούν σε επιδότηση 43 λεπτών το λίτρο για τη νησιωτική Ελλάδα. Η επιδότηση αυτή αντιστοιχεί αυτή τη στιγμή σχεδόν σε όλη η παρατηρούμενη αύξηση στην αμόλυβδη.

Το μέτρο αφορά νοικοκυριά (φυσικά πρόσωπα χωρίς να εξαιρούνται ελεύθεροι επαγγελματίες) που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδος, εφόσον:

α) υπάρχει όχημα σε κυκλοφορία δηλωμένο στο όνομά τους -με πληρωμένα τέλη και ασφάλιση- και

β) είχαν δηλώσει πέρυσι οικογενειακό εισόδημα έως 25.000 ευρώ (άγαμοι) ή 35.000 ευρώ (έγγαμοι), προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε τέκνο. Ειδικά για μονογονεϊκές με 1 παιδί, το εισοδηματικό όριο ανέρχεται σε 39.000 ευρώ, προσαυξανόμενο κατά 5.000 ευρώ για κάθε επιπλέον τέκνο.

Με βάση τα κριτήρια αυτά, εν δυνάμει δικαιούχοι θεωρούνται 3,1 από τους 3,98 εκατομμύρια ιδιοκτήτες τροχοφόρων στη χώρα μας (3,7 εκατ. ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και άλλοι 248.000 ιδιοκτήτες μοτοσικλετών που δεν έχουν αυτοκίνητο). Καλύπτονται δηλαδή σχεδόν οι 8 στους 10 ή ποσοστό 78%.

Η επιδότηση θα δοθεί με τη μορφή ηλεκτρονικής κάρτας ψηφιακής στο κινητό, η οποία μπορεί να χρησιμοποιείται στα πρατήρια βενζίνης. Η διαφορά σε σχέση με τα παλιότερα Fuel Pass, όμως, είναι ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στα μέσα μαζικής μεταφοράς και στα ταξί.

Αιτήσεις θα μπορούν να γίνονται και στα ΚΕΠ, όταν ανοίξει η διαδικασία. Ενώ για τους πολίτες που δεν έχουν δυνατότητα χρήσης κατάλληλου smartphone (με δυνατότητα ανέπαφων πληρωμών NFC) για να χρησιμοποιήσουν την ψηφιακή κάρτα, το ποσό θα κατατεθεί σε τραπεζικό λογαριασμό της επιλογής τους.

Το τελικό ποσό για το δίμηνο Απριλίου-Μαΐου διαφοροποιείται: μικρότερο ποσό θα λάβουν όσοι επιλέξουν κατάθεση σε λογαριασμό (IBAN) και υψηλότερο ποσό αν λάβουν ψηφιακή κάρτα. Ο λόγος είναι ότι όσοι επιλέξουν «κάρτα αντί μετρητά», δεν θα μπορούν να δαπανήσουν πουθενά αλλού το ποσό που λαμβάνουν, εκτός από πληρωμές καυσίμων, εισιτηρίων και ταξί. Επιπλέον, αν δεν κάνουν χρήση της πίστωσης έως 31 Ιουλίου, όποιο υπόλοιπο ποσόν τυχόν περισσέψει στην άυλη κάρτα διαγράφεται και επιστρέφει στο Δημόσιο.

Με αυτά τα δεδομένα, για τους δικαιούχους που επιλέγουν τη χρήση ψηφιακής κάρτας, το ποσό της οικονομικής ενίσχυσης θα είναι προσαυξημένο κατά 10 ευρώ. Η επιδότηση για αυτοκίνητο σε ηπειρωτική περιοχή ανέρχεται σε 50 ευρώ για το δίμηνο με χρήση ψηφιακής κάρτας και 40 ευρώ χωρίς κάρτα. Για πολίτες που έχουν κύρια κατοικία σε νησιωτική περιοχή, η επιδότηση ανέρχεται σε 60 ευρώ με χρήση ψηφιακής κάρτας και 50 ευρώ χωρίς κάρτα. Για ιδιοκτήτες μοτοσικλετών, η επιδότηση ανέρχεται σε 30 ευρώ με χρήση ψηφιακής κάρτας, 25 ευρώ χωρίς κάρτα σε ηπειρωτική χώρα και 35 ευρώ με χρήση ψηφιακής κάρτας και 30 ευρώ χωρίς κάρτα σε νησιωτική περιοχή.

dnews.gr

Ads